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27 2017-07
武漢長(zhǎng)江大橋 “美容”迎60歲生日 平均每6分鐘通過(guò)一列火車
今年迎來(lái)武漢長(zhǎng)江大橋建成通車60周年，日前，長(zhǎng)江大橋7孔、9孔上下鋼梁正在啟動(dòng)油漆涂裝大修，時(shí)間持續(xù)至11月。鐵路橋面上下、大橋內(nèi)外共70人緊張忙碌著，為大橋“洗臉”“美容”，用他們的話說(shuō)，“以這樣的方式，為武漢長(zhǎng)江大橋60周年慶生”。 “蜘蛛俠”為鋼梁“洗臉美容” 26日下午1時(shí)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到位于武漢長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)橋頭的武漢鐵路局武漢橋工段武漢長(zhǎng)江大橋車間。沿石階而上就來(lái)到大橋鐵路橋面。 &nbs -
18 2017-07
武漢地鐵陽(yáng)邏線左線隧道全線貫通 預(yù)計(jì)8月全線“隧通”
昨天上午9時(shí)09分，“爭(zhēng)先號(hào)”NO.3盾構(gòu)機(jī)經(jīng)歷1年多地下鏖戰(zhàn)終于重見(jiàn)光明，這是地鐵陽(yáng)邏線(21號(hào)線)最后一個(gè)地下區(qū)間幸福灣站-朱家河站（以下簡(jiǎn)稱幸朱）區(qū)間左線盾構(gòu)隧道貫通，為實(shí)現(xiàn)今年底全線通車的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 幸朱區(qū)間左線全長(zhǎng)2158米，是陽(yáng)邏線施工最長(zhǎng)最難的地下區(qū)間，盾構(gòu)機(jī)自2016年7月9日始發(fā)，歷時(shí)1年多才抵達(dá)。下穿合武、京廣鐵路，在朱家河河底斜穿600米，還要穿越巖溶、全斷面硬巖等5種復(fù)雜地層。 武漢地鐵集團(tuán)幸朱區(qū)間盾構(gòu)二級(jí) -
12 2017-07
光谷聘請(qǐng)千名德國(guó)退休“工匠” 促武漢造變世界精品
10日，中國(guó)光谷瞪羚企業(yè)國(guó)際交流團(tuán)赴德考察返漢，此行的一大收獲是與德國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)達(dá)成共識(shí)，將聘請(qǐng)千名德國(guó)退休的高級(jí)技師、高級(jí)工藝師、高級(jí)設(shè)計(jì)師組成志愿者團(tuán)隊(duì)來(lái)武漢傳道授業(yè)解惑，使德國(guó)工匠精神植入人心，花20年的時(shí)間將武漢造變成世界精品。 由湖北省激光協(xié)會(huì)組織的交流團(tuán)一行，在德期間訪問(wèn)了世界著名的德國(guó)edgewave激光公司、弗朗霍夫激光研究所等單位，參加了德國(guó)慕尼黑激光展覽，對(duì)德國(guó)精益求精的產(chǎn)品、近乎苛刻的將產(chǎn)品做到極致的工匠精神印象深刻。百年前的城市地下排水系統(tǒng)依然好用，80年后仍在服役的橋梁，這些成了德國(guó)工匠精神的注解。 如何把工匠精神 -
05 2017-07
市建委領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)行安全文明施工暗訪檢查
6月22日下午，建管辦周才智主任帶領(lǐng)質(zhì)安處、安全站相關(guān)負(fù)責(zé)同志和安全生產(chǎn)專家采取“四不兩直”的方式，隨機(jī)暗訪了硚口區(qū)藍(lán)焰.林肯公園項(xiàng)目和漢陽(yáng)區(qū)仙居山還建樓項(xiàng)目安全文明施工情況。在藍(lán)焰.林肯公園項(xiàng)目，暗訪組發(fā)現(xiàn)由青島建設(shè)集團(tuán)施工的標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，存在腳手架搭設(shè)不規(guī)范，安全通道缺失，三違現(xiàn)象普遍等安全文明施工隱患，特別是發(fā)現(xiàn)工地道路與施工現(xiàn)場(chǎng)間深達(dá)約5米的切坡，已有開裂、沉降、失穩(wěn)傾向，當(dāng)即責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停工，立即搶險(xiǎn)，并對(duì)硚口區(qū)建設(shè)局下達(dá)執(zhí)法建議書，要求其督查整改。暗訪組對(duì)其他工地發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)作了講評(píng)，并要求相關(guān)區(qū)站做好安全文明施工隱患排查整改工作，確 -
27 2017-06
武漢長(zhǎng)江主軸五大“陽(yáng)臺(tái)”選定 區(qū)域內(nèi)老舊建筑將進(jìn)行改造
記者昨從武漢市國(guó)土資源和規(guī)劃局獲悉，經(jīng)過(guò)近三個(gè)月研討、設(shè)計(jì)，武漢最終敲定江漢關(guān)、漢正、龍王廟、月亮灣、中華路五個(gè)“城市陽(yáng)臺(tái)”，以承載和凸顯長(zhǎng)江主軸一線的生態(tài)景觀、文化精髓，以及交通、經(jīng)濟(jì)等功能。 據(jù)介紹，長(zhǎng)江主軸的規(guī)劃建設(shè)堅(jiān)持以人為本，將集中展示長(zhǎng)江文化、生態(tài)特色、發(fā)展成就和城市文明，打造世界級(jí)城市中軸文明景觀帶。為提升長(zhǎng)江主軸濱江公共開放空間的品質(zhì)，武漢市擬打造城市陽(yáng)臺(tái)系統(tǒng)，形成富有特色的濱江景觀形象。 據(jù)悉，已選定的五個(gè)城市陽(yáng)臺(tái)分別是 -
22 2017-06
長(zhǎng)豐大道高架常碼頭立交匝道通車 知音橋漢西上三環(huán)僅10分鐘
6月20日下午，二環(huán)線與長(zhǎng)豐大道高架相交的常碼頭立交CA匝道正式開放交通。從二環(huán)線知音橋、漢西方向過(guò)來(lái)的車輛可經(jīng)此匝道左轉(zhuǎn)上長(zhǎng)豐大道高架，接三環(huán)線。開車從漢西片經(jīng)此匝道前往三環(huán)線較之前提速20分鐘。 20日下午2時(shí)30分，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在此匝道上看到，標(biāo)識(shí)標(biāo)線、伸縮縫及路燈施工都已完成。從二環(huán)知音橋、漢西方向過(guò)來(lái)，清晰可見(jiàn)藍(lán)色標(biāo)牌上指明通往“長(zhǎng)豐大道、古田四路、武漢園博園、三環(huán)線”。 漢西上三環(huán)僅10分鐘，從知音橋方向上長(zhǎng)豐高架不再繞圈 項(xiàng)目業(yè)主武漢地產(chǎn)集團(tuán)市政管理公司工程一部部長(zhǎng)王永奇介紹，長(zhǎng)豐大道高架(二 -
16 2017-06
市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研巡司河綜合整治工作 明確任務(wù)及時(shí)間節(jié)點(diǎn)
14日，市委常委、政法委書記胡立山調(diào)研巡司河綜合整治工作，現(xiàn)場(chǎng)踏勘南湖路昌達(dá)化工、712所至出江二通道U形彎處、李紙路武南橋等施工現(xiàn)場(chǎng)，充分肯定巡司河綜合整治工作取得的初步成效，并對(duì)需要整治的區(qū)域提出具體要求，明確任務(wù)及時(shí)間節(jié)點(diǎn)。 巡司河全長(zhǎng)9公里，是武昌地區(qū)南部重要的排水通道。巡司河綜合整治工作2010年啟動(dòng)，建設(shè)內(nèi)容包括渠道開挖、明渠清淤、新建排水管道、公園綠化景觀、污染控制等。項(xiàng)目分兩期實(shí)施，其中一期工程2013年初完工，二期工程已于今年汛前完成南湖連通渠至出江二通道段的渠道整治，南湖至江南泵站通道打通。計(jì)劃明年汛前完成所有河道建設(shè)任務(wù) -
09 2017-06
萬(wàn)勇赴武漢鐵路局對(duì)接城建重點(diǎn)工程建設(shè)工作:建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制
7日，市長(zhǎng)萬(wàn)勇赴武漢鐵路局對(duì)接我市涉鐵城建重點(diǎn)工程建設(shè)工作，要求建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)解決有關(guān)問(wèn)題，加快推進(jìn)城建重點(diǎn)工程建設(shè)，并對(duì)武漢鐵路局需要武漢市協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，要求切實(shí)加以推進(jìn)解決，進(jìn)一步鞏固武漢鐵路樞紐地位，進(jìn)一步擴(kuò)大武漢鐵路樞紐優(yōu)勢(shì)。 今年以來(lái)，武漢鐵路局圍繞助力我市現(xiàn)代化、國(guó)際化、生態(tài)化大武漢建設(shè)，加快建設(shè)發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)，著力發(fā)揮鐵路戰(zhàn)略支撐作用，大力提升武漢樞紐輻射能力;通過(guò)不斷創(chuàng)新運(yùn)輸組織，改進(jìn)服務(wù)方式，持續(xù)提升客運(yùn)服務(wù)水平，著力改善武漢市民出行體驗(yàn);推進(jìn)以融合發(fā)展為重點(diǎn)的貨運(yùn)組織改革，著力降低社會(huì)物流